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    london-tour.de london-transport.de Alles andere Transrapid München - was meint ihr dazu?

    Umfrage: Soll der Transrapid in München gebaut werden?
    Du hast keine Berechtigung bei dieser Umfrage abzustimmen.
    Ja
    55.56%
    5 55.56%
    Nein
    44.44%
    4 44.44%
    Gesamt 9 Stimme(n) 100%
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    • 2 Bewertung(en) - 3 im Durchschnitt
    Transrapid München - was meint ihr dazu?
    Aldwych
    Offline

    Senior Member

    Beiträge: 491
    Themen: 98
    Registriert seit: Jun 2007
    Bewertung: 0
    #51
    27.03.2008, 12:51
    TRANSRAPID wird nicht gebaut (-> siehe Forum: drehscheibe-online.de)

    solche Exoten haben eigentlich keine Überlebenschance - das selbe kennt man ja auch von den 1960/70ern mit dem Französischen Aerotrain (der sympatischer aussah!)

    somit kann dieser Thread geschlossen werden!

    Gruß

    Dennis
    [Bild: aldwychgg7.jpg]
    Steffy
    Offline

    Member

    Beiträge: 84
    Themen: 4
    Registriert seit: Jul 2007
    Bewertung: 0
    #52
    06.04.2008, 16:32
    jaja, und wieder eine deutsche Entwicklung, die in Deutschland keinerlei Chancen hat! Siehe MP3-Format und Flachbildschirme!!! Hauptsache in China fährt er, ne?! Und Hauptsache die Transrapid-Gegner können jetzt noch eine Schadensersatzklage erwägen! Selber schuld, wenn sich der Herr Ude und Co. einbilden gegen alles und jeden zu sein, was von der bayerischen Regierung kommt!!!
    Mind The Gap
    Piccadilly Circus
    Offline

    Super Moderator

    Beiträge: 989
    Themen: 3
    Registriert seit: Jun 2007
    Bewertung: 9
    #53
    06.04.2008, 17:03
    Die Entscheidung gegen das System Transrapid in Deutschland ist spätestens mit dem Ausbau der Bahnstrecke Hamburg - Berlin für den ICE-Verkehr gefallen. Wobei eigentlich war das Thema schon mit dem Bau der Schnellfahrstrecken Hannover - Würzburg und Mannheim - Stuttgart erledigt, da mit dem Aufbau eines Transrapid-Netzes neben den Schnellfahrstrecken der Eisenbahn hätte man für viele Milliarden zwei inkompatible Infrastrukturen zum gleichen Zweck erschaffen. Die Projekte Metrorapid in NRW und Flughafen-Transrapid in München waren dann die letzten verzweifelten Versuche in Deutschland eine Beschäftigung für den Transrapid zu finden, allerdings leider in Bereichen für die der Transrapid und seine Technik nie konzipiert wurde: Im Nahverkehr!

    Das es nun keinen Transrapid auf deutschem Boden gibt, finde ich zwar auch irgendwie schade, aber bei den Kosten und angesichts der Tatsache, dass nun schon viel Geld in ICE-Fahrzeuge und -Strecken investiert wurde, ist es die richtige Entscheidung. Den Flughafen-Transrapid habe ich schon immer für eine schlechte Idee gehalten und irgendwie war das auch mehr ein Denkmal für Stoiber als ein sinnvolles Projekt, jetzt noch die zusätzlichen Milliarden, die nun zusätzlich nötig geworden wären, auch noch auszugeben, wäre ein grosser Fehler gewesen, zumal es in Deutschland etliche Dinge gibt für die man die Milliarden wesentlich besser einsetzen kann!
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