02.11.2008, 11:41
Hallo!
Zum Thema Bendy Busses ist http://www.boriswatch.co.uk eine recht gute Seite. Sie hatten auch mal einen sehr ausführlichen Beitrag über die Bendys, den ich leider nicht mehr finden kann. Wenn ich in der Suche "bendy busses" eingebe, dann findet er gar nichts. Ich meine, dass im Text angegeben war, dass durch die Abschaffung der Bendy Busses Mehrkosten von etwa 60 m GBP entstehen würden. Es werden ja zum einen mehr Busse angeschafft, da es ansonsten keine anderen Busse gibt, die die selbe Kapazität haben. Außerdem werden die Taktzeiten verstärkt, mehr Fahrer benötigt und auch mehr Stellplätze in den Depots. Bei einigen Linien kommt das Problem hinzu, dass dort nur einfache Busse fahren können, weil es dort zu niedrige Brücken gibt. Es war dort auch angegeben, wie viel Platz durch die zusätzlichen Busse mehr verbraucht wird. Außerdem weiß ich noch aus Hamburg, dass dort das Problem ist, dass man zwar sehr viele Busse auf eine Linie packen kann, aber der Effekt mit der Zeit nachlässt. Die Fahrgäste versuchen nämlich alle, sich in den ersten, vollen Bus reinzuquetschen und die nachfolgenden fahren deutlich leerer hinterher. Das war dort ja auch der Auslöser für die Anschaffung der Van Hool AGG 300.
Bei der Suche nach dem alten Artikel habe ich auch einen kleinen Artikel zu den Bendy Busses gefunden, in dem steht, dass noch nicht wirklich sicher ist, ob wirklich alle Wagen abgeschafft werden. Ein paar sollen wohl noch überleben. Bis Olympia werden aber auf jeden Fall noch einige im Einsatz bleiben.
Zum Thema Bendy Busses ist http://www.boriswatch.co.uk eine recht gute Seite. Sie hatten auch mal einen sehr ausführlichen Beitrag über die Bendys, den ich leider nicht mehr finden kann. Wenn ich in der Suche "bendy busses" eingebe, dann findet er gar nichts. Ich meine, dass im Text angegeben war, dass durch die Abschaffung der Bendy Busses Mehrkosten von etwa 60 m GBP entstehen würden. Es werden ja zum einen mehr Busse angeschafft, da es ansonsten keine anderen Busse gibt, die die selbe Kapazität haben. Außerdem werden die Taktzeiten verstärkt, mehr Fahrer benötigt und auch mehr Stellplätze in den Depots. Bei einigen Linien kommt das Problem hinzu, dass dort nur einfache Busse fahren können, weil es dort zu niedrige Brücken gibt. Es war dort auch angegeben, wie viel Platz durch die zusätzlichen Busse mehr verbraucht wird. Außerdem weiß ich noch aus Hamburg, dass dort das Problem ist, dass man zwar sehr viele Busse auf eine Linie packen kann, aber der Effekt mit der Zeit nachlässt. Die Fahrgäste versuchen nämlich alle, sich in den ersten, vollen Bus reinzuquetschen und die nachfolgenden fahren deutlich leerer hinterher. Das war dort ja auch der Auslöser für die Anschaffung der Van Hool AGG 300.
Bei der Suche nach dem alten Artikel habe ich auch einen kleinen Artikel zu den Bendy Busses gefunden, in dem steht, dass noch nicht wirklich sicher ist, ob wirklich alle Wagen abgeschafft werden. Ein paar sollen wohl noch überleben. Bis Olympia werden aber auf jeden Fall noch einige im Einsatz bleiben.
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